Радиатор кондиционера: где находится, устройство

Это теплообменное оборудование (конденсор) — часть климатической системы автомобиля. При его поломке кондиционирование воздуха в салоне не будет происходить — из воздуховодов будет дуть теплый воздух. Теплообменник выходит из строя из-за потери герметичности, критичного загрязнения, механических повреждений (например, удар щебня). Если это произошло, лучше заменить его на подходящую модель высокого качества.

Где находится радиатор кондиционера

Он расположен перед двигателем, непосредственно за декоративно-защитной радиаторной решеткой автомобиля. Чаще всего конденсор размещают рядом с основным радиатором, отвечающим за охлаждение двигателя. За счет того, что оба теплообменника вынесены перед всеми остальными агрегатами, в них беспрепятственно поступает воздух.

Визуально этот элемент представляет собой практически плоскую прямоугольную секционную конструкцию с тонкими пластинами или гофрированными лентами. Увидеть его можно через радиаторную решетку, а также глядя на моторный отсек сверху или со стороны днища.

Устройство радиатора кондиционера

Этот элемент системы кондиционирования отвечает за охлаждение хладагента и его переход из газообразного состояния в жидкое. Конденсор состоит из следующих основных частей:

• основа конструкции — герметичные трубки, в которых циркулирует хладагент;
• между ними располагается сетка лент/пластин, уложенных в виде гармошки, за счет них увеличивается площадь теплоотдачи — чем она больше, тем лучше происходит охлаждение;
• входной и выходной патрубки соединяются с трубопроводом системы кондиционирования;
• ресивер-осушитель служит для удаления влаги, образующейся в процессе охлаждения;
• сливной кран в нижней части позволяет удалить жидкость из системы.

Слабое место — тонкие алюминиевые ленты/пластины. Они могут загибаться внутрь из-за воздействия мелких дорожных камушков, особенно на моделях низкого качества. «Соты» гармошки забиваются грязью. Если их периодически не промывать, на грязь дополнительно осаждаются масляные частицы битума, выхлопных газов. В итоге «соты» забиваются наглухо. От этого снижается эффективность теплообмена, а при критичном загрязнений он может практически прекратиться — прекращение работы кондиционера.

Как работает автокондиционер

Система кондиционирования состоит из нескольких основных устройств:

• компрессор сжимает газообразный хладагент (обычно R-134) до 20-25 бар, его температура повышается;
• попадая в радиатор, хладагент охлаждается и переходит в жидкость;
• осушитель фильтрует его и снижает давление;
• испаритель удаляет лишнюю жидкость, превращая хладагент в пар, процесс сопровождается активным выделением холода, который поступает в салон машины через систему воздуховодов.

Принцип работы автомобильного кондиционера прост — вы выставляете в салоне нужную температуру, и система непрерывно охлаждает воздух до этого показателя. Климат-контроль сложнее — система периодически выключается, как только воздух в салоне достигает нужного показателя, а затем автоматически включается.

Как понять, что произошла поломка

У системы кондиционирования может выйти из строя любой из ее элементов. Типичными признаками поломки именно радиатора являются:

• снизилась эффективность охлаждения (выставлена низкая температура, а в салоне все равно жарко);
• система охлаждает салон лучше во время движения и хуже при стоянке (вплоть до того, что без движения вообще дует теплый воздух).

Зная, как работает и устроен радиатор автокондиционера, можно найти поломку самостоятельно. Возможно, нужно снять его и хорошо промыть. А возможно он получил механические повреждения и нуждается в замене.

Если вы находитесь в Новосибирске, рекомендуем доверить эту процедуру специалистам «Термомир». У нас можно заказать и новый авторадиатор. В каталоге есть универсальные модели и специально выпущенные для определенных марок машин. Так, производитель Luzar изготавливает конденсоры для автомобилей Mazda, Nissan, Toyota, Hyundai. Подбирайте модель по размерам (они указаны в описаниях), диаметру входных/выходных патрубков, виду двигателя и трансмиссии в вашей машине. Затрудняетесь — звоните 8 800 302 00 56 или пишите info@termomir.com.