Подогреватели дизельного топлива
Каждый владелец дизельного автомобиля знает: при температуре ниже -10°C солярка начинает терять текучесть. Содержащиеся в топливе парафины кристаллизуются, образуют хлопья и забивают топливный фильтр. Результат — двигатель отказывается запускаться в самый неподходящий момент.
Летнее дизтопливо теряет прокачиваемость уже при -5°C. Зимнее выдерживает до -25…-35°C, но на практике качество топлива на АЗС не всегда соответствует заявленному. Добавьте к этому застоявшееся в баке летнее топливо или заправку в незнакомом месте — и риск встать посреди трассы становится вполне реальным.
Подогреватель дизельного топлива устраняет эту проблему. Устройство поддерживает температуру солярки выше точки кристаллизации парафинов, обеспечивая стабильную подачу топлива к ТНВД и форсункам. Для тех, кто эксплуатирует дизельную технику в условиях российской зимы, это не опция, а необходимость.
Виды подогревателей дизельного топлива
Современный рынок предлагает несколько типов устройств. Выбор зависит от условий эксплуатации, конструкции топливной системы и бюджета.
Проточный подогреватель дизельного топлива
Проточный подогреватель дизельного топлива устанавливается непосредственно в топливную магистраль — между баком и фильтром тонкой очистки. Топливо проходит через корпус с нагревательным элементом и поступает к фильтру уже подогретым.
Принцип работы: электрический ТЭН или позисторный элемент нагревает топливо до +5…+15°C при прохождении через камеру подогревателя. Этого достаточно, чтобы растворить образовавшиеся кристаллы парафина и предотвратить их повторное появление.
Проточные модели эффективны при умеренных морозах до -25°C. При более низких температурах рекомендуется комбинировать их с бандажными подогревателями или устройствами для топливозаборника.
Бандажный подогреватель топливного фильтра
Подогреватель фильтра бандажный представляет собой нагревательный элемент, который крепится непосредственно на корпус топливного фильтра. Конструкция выполнена в виде гибкой ленты или разъёмного кольца с интегрированным нагревателем.
Принцип работы: бандажный подогреватель топливного фильтра передаёт тепло через стенки корпуса фильтра. Нагревается как сам фильтрующий элемент, так и находящееся в нём топливо. Парафиновые отложения на фильтре растворяются, восстанавливая его пропускную способность.
Бандажный подогреватель топливного фильтра особенно эффективен в связке с фильтрами-сепараторами SEPAR. Эти фильтры имеют увеличенный объём отстойника, который необходимо прогревать для эффективного отделения воды и парафинов.
Как выбрать подогреватель дизельного топлива
Опытный автомобилист при выборе оборудования обращает внимание на несколько ключевых параметров.
Мощность и скорость нагрева
Для легкового автомобиля достаточно подогревателя мощностью 50-100 Вт. Грузовики и автобусы с объёмом топливной системы от 10 литров требуют устройств мощностью 150-200 Вт. Скорость нагрева критична при утреннем запуске: качественный подогреватель выводит фильтр на рабочую температуру за 5-7 минут при -30°C.
Напряжение питания
- 12В — легковые автомобили, малотоннажные фургоны
- 24В — грузовики, автобусы, спецтехника
Подключение устройства с несоответствующим напряжением приведёт к его выходу из строя или недостаточному нагреву.
Терморегулятор
Модели с встроенным терморегулятором автоматически поддерживают заданную температуру и отключаются при достижении порогового значения. Это экономит заряд аккумулятора и продлевает срок службы нагревательного элемента.
Совместимость с фильтром
При выборе бандажного подогревателя необходимо точно знать диаметр корпуса фильтра. Для фильтров SEPAR 2000 выпускаются специализированные бандажи, учитывающие конструктивные особенности этих устройств.
Ассортимент подогревателей в каталоге ТермоМир
В нашем каталоге представлены подогреватели для дизельных автомобилей всех категорий: от легковых машин до магистральных тягачей.
Что мы предлагаем:
- Проточные подогреватели производительностью от 2 до 10 л/мин
- Бандажные подогреватели для фильтров диаметром 65-120 мм
- Специализированные подогреватели для фильтров-сепараторов SEPAR
- Комплекты для комплексного обогрева топливной системы
- Терморегуляторы и дополнительные аксессуары