
Утверждать превосходство одного из производителей в целом — не совсем корректно. Обе российские компании — Pandora и StarLine — на рынке более 25 лет, имеют мощную техническую базу в сфере охранных систем для автомобилей. Поэтому сравнение «Старлайн» и «Пандора» более уместно на уровне конкретных моделей и их функционала. Пользователь может выбрать нужные ему функции.
Минимальные затраты на «базу»
Если говорить о цене, то по доступности StarLine «убирает» конкурента двумя базовыми моделями — Centurion IS-10 и E66 BT ECO. Они имеют функционал, аналогичный «пандоровской» DX-40 S. На все три модели автозапуск устанавливается опционально, у них нет цифрового интерфейса.
– управлять ими можно по LIN и CAN-шине с помощью брелока;
– можно включать предпусковые подогреватели;
– имеются датчики удара/наклона/движения;
– шифрование проводится диалоговым кодом.
То есть пользователь получает в «базе» минимальные функции, необходимые для защиты машины. Поэтому здесь сравнение сигнализаций StarLine и Pandora — скорее, на уровне стоимости.
Кто желает автозапуск
В условиях холодных зим предварительный запуск двигателя для прогрева — это полезная опция. Включение происходит по температуре ДВС. Сложно однозначно оценить, что лучше — «Пандора» или «Старлайн» с автозапуском. Поклонники «старлайновских» изделий получают эту опцию начиная с модели A93 и выше по линейке. Любители «пандоровского» оборудования заплатят за нее немного больше — зато модель Pandect X-1000 BT более продвинутая^
– здесь вся телеметрия приходит на смартфон через фирменное приложение;
– установлен чувствительный акселерометр;
Впрочем сравнение, какой автозапуск лучше — «Пандора» или «Старлайн» — лучше проводить с моделями одной цены. Для Pandect X-1000 BT «старлайновским» конкурентом будет A93. И у нее функционал тоже широкий:
– установлен 128-канальный узкополосный трансивер, работающий в условиях городских радиопомех;
– есть функция автоматического контроля канала связи;
– модуль работает при температурах до -50оС, что важно для эксплуатации в условиях Сибири.
Что с новыми технологиями
Среди топовых моделей также сложно сказать, какая из сигнализаций лучше — StarLine или Pandora. Оба производителя используют практически все технологии, применяемые сейчас для охранных систем. Например, «старлайновская» M96M:
– умеет авторизовать владельца через Bluetooth;
– есть защита от кражи через введение индивидуального PIN-кода;
– GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС определяет местоположение машины вплоть до 1 метра;
– риск потери сигнала компенсируется через 2 SIM-карты от двух разных операторов;
– можно прослушивать звук в салоне автомобиля, выполнить диагностику неисправностей.
«Пандоровская» Pandect X-1900 BT не менее впечатляет функционалом, а также минимальным энергопотреблением:
здесь установлены сразу два чувствительных акселерометра, что защищает от ложных срабатываний;
в «базе» есть GPS/ГЛОНАСС-приемник, также с высокой чувствительностью для определения точных координат;
при попытке угона двигатель блокируется бесконтактными Bluetooth-метками.
У Pandora есть и флагманские модели с максимальным набором функций, резервным аккумулятором. Например, в DXL 4970 реализована технология подключения по 20 таймерным каналам, каждый из которых можно программировать. Для связи брелока и автомобиля на больших расстояниях используется дальнобойный канал 868 МГц. Едва ли можно найти минусы сигнализации «Пандора» во флагманском исполнении. Единственный — ее стоимость будет в 2-2,5 раза выше, чем у описанных нами выше.
Итак, каждая модель той и другой компании обладает своими преимуществами и находит своих пользователей. Свяжитесь со специалистами центра «Термомир» — мы проконсультируем по спецификациям, функциям и поможем выбрать охранную систему.