Как выбрать рефрижератор

Как выбрать рефрижератор

Последние 2-3 года рынок рефрижераторного оборудования в РФ меняется под воздействием внешних факторов. Обслуживание зарубежных агрегатов становится сложным и требует серьезных затрат. На рынке появляются менее известные российские производители рефрижираторов. На что обратить внимание при выборе холодильной системы?

Особенности

Это холодильное оборудование выбирают по холодопроизводительности (Р). Для расчета используют формулу K x Sn x ?t x ?:

• К — коэффициент теплопроводности кузова (у автофургона он не должен превышать 0,5-0,7, а хороший показатель — 0,4, он влияет на расход топлива и ресурс системы);
• Sn — площадь всего кузова изнутри в кв.м.;
• ?t — разница между температурой снаружи рефрижиратора и той, которую нужно создать внутри (например, снаружи может быть +30?С, а внутри вам нужны — 20?С);
• ? — коэффициент запаса (может составлять 1,5-2, об особенностях расчета см. ниже).

При расчете получаем холодопроизводительность в ваттах. Этот показатель указывают в техническом паспорте холодильной установки.

Второй по важности показатель — воздухообмен (L). От него зависит надежность при контроле температуры. Ежеминутный оборот воздуха через испаритель должен быть не меньше объема кузова. Чтобы выбрать рефрижиратор, этот показатель рассчитывают по формуле V x 60 мин. V — это объем внутреннего пространства кузова в куб.м. Из формулы получаем расчет воздухообмена в куб.м/час.

Особенности определения коэффициента запаса

Однако в дополнение к этим расчетам нужно учитывать факторы, влияющие на температуру внутри рефрижиратора. В него может поступать в 1,5-2 раза больше тепла снаружи.

• Реальная толщина теплоизолятора меньше, чем толщина стенки. Например, из заявленных 100 мм теплоизоляционной стены 20 мм может занимать фанера, которая обладает в 10-15 раз худшими теплоизоляционными свойствами.
• Утепление пола проведено материалами, не предназначенными для этого и обладающими высокой теплопроводностью.
• Производитель допустил недочеты в конструкции фургона в виде мостов холода, фанерных или металлических закладных элементов.
• Эффективность рефрижиратора зависит от типа фургона. Так, каркасные сохраняют тепло примерно на 30-35% хуже, чем изготовленные из сэндвич-панелей.
• Камера не герметична из-за некачественных дверных уплотнителей, щелей в обшивке, что приводит к увлажнению теплоизолятора.
• Использование черного цвета для наружной окраски, сильное загрязнение кузова приводят к большему нагреванию от солнечного света.

Итак, коэффициент ? зависит от «усталости» и качества сборки рефрижиратора и может составлять 1,5 в хороших условиях, а может и 2, когда в фургоне часто открывают/закрывают двери.

Тип автофургона

• Когда перевозка продуктов занимает короткое время, температура в автофургоне не успевает сравняться с температурой снаружи. Поэтому достаточно покупки изотермического фургона.
• Когда же требуется постоянная поддержка температурного режима и влажности в течение неопределенного времени, потребуется покупка рефрижиратора.

Почему важен клапан оттайки (функция defrost)

Покупка недорогого рефрижиратора нередко оборачивается проблемами с набором необходимой холодопроизводительности. Проверить, способна ли система работать на больших мощностях, можно по наличию/отсутствию клапана оттайки. В маломощных моделях его нет. Учитывайте, что если вам нужен диапазон температур от 0 до -5оС, то лучше выбирать систему, которая морозит до -15-20оС, то есть с запасом.

Клапан оттайки работает в автоматическом режиме (возможен и ручной) и периодически удаляет иней с ребер теплообменника. Он образуется, если перевозить зелень, парное мясо — из-за испарений влаги. Теплообменник не может нормально работать — температура в автофургоне повышается. Периодичность разморозки задают с помощью блока управления рефрижиратора. Обычно ее проводят в течение 20 мин. каждые 2 часа. В недорогих моделях функция defrost отсутствует, что неизменно приводит к нарушениям температурных режимов.

На что влияет мощность

Холодопроизводительность системы должна иметь такую же или большую мощность по сравнению с мощностью теплового потока в фургон. Рабочая температура в обоих случаях одинаковая.

Мощный рефрижиратор:

• быстро понижает температуру до необходимого уровня;
• это позволяет давать гарантии сохранности продукции при перевозке даже при высокой температуре снаружи;
• сохраняет ресурс холодильного оборудования, то есть владельцу нужно реже проводить сервисное обслуживание;
• в итоге заказчик получает свежие продукты, что повышает его лояльность к перевозчику.

Использование маломощных установок оправдано лишь на небольших фургонах для HD-Porter, ВИС.

Проблема отопителя

При выборе холодильного автофургона для перевозки продуктов в морозы при температуре внутри выше 0оС возникает проблема, нужно ли комплектовать рефрижиратор зависимым/автономным отопителем. Нет, делать этого не нужно, так как сейчас холодильные системы работают также в режиме положительной температуры. Причем стоит это оборудование сопоставимо с отдельным отопителем.

Импортное или российское

Представьте два холодильных автофургона, имеющих аналогичную площадь конденсатора, испарителя, аналогичный объем компрессора. Однако они произведены различными компаниями. Маркетологи в один голос уверяют нас, что рефрижератор компании А лучше оборудования компании B, так как она занимает на рынке более выгодную позицию.

На самом деле оба автофургона равны по производительности. И при выборе отталкиваться стоит не от маркетинга, а от реальных технических характеристик. А еще — от возможностей сервисного обслуживания установок в РФ. Очевидно, что у российских компаний сейчас оно будет организовано эффективнее.

По функциональности оборудования мало кто сравнится с продукцией лидеров — Carrier,  Thermo King. Однако сложную электронику, блоки управления периодически нужно обслуживать. А если они выходят из строя, ремонт проводится только в фирменных центрах и стоит он прилично.

Электроника систем, произведенных в РФ, более проста, в случае поломок не требует значительных затрат на ремонт. А их функционал не уступает импортным аналогам. Например, у Carrier есть опция автоматической записи температурно-влажностного режима на протяжении всей перевозки. При отсутствии этой опции у российских систем можно реализовать ее, используя мобильный регистратор температуры. Это и менее затратно.

Надежность оборудования, произведенного в РФ, аналогична надежности зарубежного, которое ломается с такой же периодичностью. А уровень обслуживания рефрижираторов в российских сервисных центрах по уровню соответствует центрам тех же Thermo King.

Советы по соблюдению правил транспортировки

От соблюдения норм перевозки в рефрижераторе напрямую зависит качество и сохранность перевозимой продукции.

1. Перед тем как загружать ее в течение 15-20 мин. охлаждают атмосферу в автофургоне. Чтобы нормализовать влажность, вручную активируют опцию оттайки. С помощью термометра проверяют температуру продукции. Начинают загружать ее, когда агрегат выключен.
2. Груз располагают внутри так, чтобы воздух свободно циркулировал по всему пространству рефрижератора. Для этого делают отступы от конструкций фургона, используют поддоны. Овощи/фрукты укладывают так, чтобы обеспечить вентиляцию. Быстрозамороженные продукты, напротив, укладывают плотно. В жарком климате оборудование лучше оставить работать на малых оборотах в течение продолжительного времени, а загрузку нагретых товаров проводить малыми партиями.

III. Когда транспортируют «заморозку», нужно следить за влажностью. Если она высока, то спустя получаса после погрузки, задействуют клапан оттайки в ручном режиме. Если снаружи рефрижератора слишком жарко, лучше не запускать/останавливать систему в автоматическом режиме. Оптимально оставить незадействованным датчик температуры подаваемого воздуха (при его наличии).

1. Когда нужно на продолжительное время открыть двери автофургона, холодильное оборудование лучше остановить. Если же двери открывают/закрывают часто, оптимально установить завесу.

Итак, при выборе рефрижератора предварительно рассчитывают требуемые холодопроизводительность и воздухообмен. Расчет коэффициента запаса проводят исходя из реальных условий эксплуатации и состояния оборудования. Выбирайте системы с клапаном оттайки — он значительно упростит жизнь. Что касается импортных и российских агрегатов, исходите из соображений практичности, качества и простоты обслуживания.