Парктроник ParkMaster 48-4A

Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону. 

Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение данной технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства. 

Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера. 

Датчики допускают самостоятельную окраску в необходимый цвет. 12 заводских вариантов цветов корпуса даткиков. Полная совместимость со старыми датчиками серии DJ (посадочное отверстие 18.8 мм), совместимость с системами, работающими на основе датчиков BJ и DJ. Промежуточный разъем на проводе датчика для облегчения процесса установки и обслуживания системы безопасной парковки. 

Сменные элементы корпуса датчика для возможности регулировки угла наклона и облегчения процесса самостоятельной покраски.Системы с датчиками A комплектуются проставочными кольцами, которые компенсируют угол наклона бампера (углы наклона 0°, 4°, 10°).

Технические характеристики:

•  система парковки для переднего и заднего бамперов
•  LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
•  графическая и цифровая индикация 
•  звуковое и голосовое оповещение
•  шаг измерения расстояния 0,1м
•  комплектуется 4 датчиками типа A

Блок управления

• функция самодиагностики датчиков
• регулировка высоты установки датчиков (от 45см до 65см)
• функция запоминания выносных элементов автомобиля  (для машин с фаркопом или внешним запасным колесом)
• функция изменения минимального расстояния реагирования на препятствия

Датчик A

• новый пьезоэлемент
• установка в металлический бампер
• регулировка угла наклона
• улучшенная гидроизоляция
• резиновый демпфер крепления
• посадочное отверстие 18,8 мм