Муфты электромагнитные

Прижимная муфта необходима для того, чтобы обеспечить надежное сцепление шкива компрессора автомобильной холодильной установки с его валом. По сути, это специализированное электромагнитное «сцепление»: вращательный момент на шкив компрессора передается при помощи приводного ремня от двигателя автомобиля, это движение транслируется через прижимную муфту на вал компрессора. В результате этого он начинает функционировать и создает в системе холодильной установки необходимое давление рабочего газа. Прижим пластины осуществляется за счет усилия, создаваемого электромагнитом, размещенном внутри шкива. В положении «выключено»  питание на него не подается, и поэтому прижимная пластина не вращается вместе со шкивом, поскольку она не прижата к нему. Специальная прижимная пластина устанавливается только на электромагнитных муфтах. Как только давление в системе повышается, увеличивается нагрузка на прижимную пластину, поскольку для обеспечения сцепления требуется большее усилие. Электромагнит рассчитан на определенные его значения, и поэтому качественное прижимание пластины к шкиву производится в определенном рабочем диапазоне давлений. Соответственно, при превышении предельного значения давления прижимная пластина может периодически проскальзывать, это вызывает быстрый износ фрикционного слоя на шкиве, отвечающего за надежное сцепление с пластиной. По мере того, как фрикционный слой изнашивается, пластина начинает все чаще и чаще проскальзывать по шкиву. Следствием этого является перегревание всех деталей, из которых состоит электромагнитная муфта (прижимной пластины, электромагнита, подшипника шкива), и они постепенно выходят из строя.Адреса и контактные телефоны Центра «Термомир» в Новосибирске указаны на сайте, где можно заказать и купить понравившуюся модель.