Товары
Услуги
Контакты
Производители
 
Статьи
24 января 2025
Это теплообменное оборудование (конденсор) — часть климатической системы автомобиля. При его поло …
14 января 2025
Владение авторефрижератором — это стабильный бизнес, не подверженный сезонным влияниям и востребо …
26 декабря 2024
Что такое фреон и как заправить им автокондиционер Это газ без цвета и запаха. Он инертный —  …

Мотосигнализация Pandora Moto (DX 42)

 
  • Мотосигнализация Pandora Moto (DX 42)
  • Мотосигнализация Pandora Moto (DX 42)
Цена: 11 990 р.
Количество:
- +
Производитель: Alarm Trade (г. Москва)
Модель: Pandora Moto (DX 42)
Автозапуск Есть
GSM Нет
GPS и ГЛОНАСС Нет
CAN интерфейс Нет
Турботаймер Есть
Управление предпусковыми подогревателями Нет
SLAVE-режим Да
Контроль канала связи брелок-автомобиль Да
Датчик удара/наклона/движения Да
Диалоговый код Да
mini или micro-USB порт Да

Охранно-сервисная мотосистема Pandora Moto. Базовый блок системы размещен в водонепроницаемом корпусе, знакомом специалистам по авто-мото-GSM-сигнализациям Pandora DXL 4200, 4300, 4500. Pandora Moto работает с брелоком D-010 (c специальной мото-прошивкой) по радиоканалу 868MHz, причем антенна и приемо-передатчик интегрированы непосредственно в базовый блок сигнализации, что свойственно всем продуктам современной серии Pandora DX. При этом дальность работы радиоканала не уступает другим продуктам серии, а значит многократно превосходит все остальные продукты на рынке.

Отличительными особенностями этой системы является очень низкое энергопотребление. В полнофункциональном режиме система потребляет порядка 6 мА, а через несколько часов бездействия (время программируется) система переходит в режим средней экономичности (до 4 мА) и максимальной экономичности (до 2 мА). Но даже в режиме максимальной экономичности охрана мототехники ведется не только по нажатию на педали, рычаги и ручки, но и по акселерометру, отслеживающему удары, наклоны и движение.

Применение автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью порядка 12 А/ч оставаться под охраной до трех месяцев без подзарядки аккумулятора! При емкости аккумулятора порядка 30 А/ч, устанавливаемым на современные квадроциклы, период охраны будет ограничен саморазрядом аккумулятора и может быть до одного года. Для сравнения, большая часть моделей мотосигнализаций, присутствующих на рынке, разрядит аккумулятор максимум за неделю-две.

Pandora Moto легко устанавливается на абсолютно любую мототехнику, и способна обеспечить полный охранный функционал без каких-либо предварительных настроек, но при желании система может удовлетворить самые изысканные “хотелки” пользователей.

 

В базовый блок мотосигнализации Pandora Moto интегрирован литиевый аккумулятор аварийного питания, который позволит передавать сигнал тревоги по радиоканалу до нескольких часов после отключения основного аккумулятора. И делает событие отключения основного аккумулятора доступным владельцу непосредственно в момент попытки отключения аккумулятора, а не после возобновления питания. Причем сирена может быть при этом программно выключена, приготовив «сюрприз» угонщику в виде скрытого извещения владельцу. Радиус уверенного приема тревожного извещения, напомним, составляет несколько сотен метров в условиях реальной городской застройки и реальной помеховой обстановки крупных городов.

В комплектации два магнитных геркона, миниатюрное проводное реле блокировки. В комплектацию системы входит герметичная пьезо-сирена Pandora PS-330, специально разработанная нашими инженерами для применения в мототехнике. Низкий ток потребления и очень высокое звуковое давление, возможно, делает ее самой совершенной пьезо-сиреной, присутствующей сегодня на рынке Car-Security.